1. Giới thiệu tổng quan về dầu động cơ Shell Rimula R4

Shell Rimula R4 X Series / CI-4 là dầu nhớt thế hệ mới cho động cơ Diesel chịu tải nặng. Dầu được pha chế với công nghệ Dynamic Protection cải tiến của Shell. Cùng với hệ thống phụ gia tiên tiến thích ứng với các yêu cầu cụ thể của động cơ. Dầu mang lại khả năng bảo vệ 3 chức năng, nhằm nâng cao tuổi thọ của dầu & động cơ. Giúp giảm chi phí bảo dưỡng và tăng độ tin cậy cho động cơ và phương tiện.

Chức năng cơ bản của dầu động cơ Diesel: (1) Bôi trơn các bộ phận chuyển động. (2) Làm mát & làm kín. (3) Dễ dàng khởi động lạnh. Ngoài ra, dầu động cơ Shell Rimula R4 X còn thực hiện 3 chức năng bảo vệ quan trọng sau:

• Kiểm soát axit & ăn mòn. Các axit có hại sẽ xuất hiện khi nhiên liệu cháy tiếp xúc với dầu nhờn.
• Kiểm soát cặn rắn & cặn bùn. Chống lại quá trình oxy hóa ở nhiệt độ cao, giữ cho động cơ sạch cặn.
• Bảo vệ chống mài mòn. Duy trì màng dầu & phụ gia phân tán giữ cho các hạt muội được phân tán nhỏ.

Dầu với khả năng chống oxi hóa, trung hòa axit, chống mài mòn & ngăn hình thành cặn bẩn. Sẽ giúp bảo vệ động cơ của bạn luôn ở trạng thái tốt nhất, tiết kiệm chi phí bảo trì. Khi đó, tài xế chỉ cần tập trung lái xe, hành trình sẽ trở nên dễ dàng & an toàn hơn. Shell Rimula R4 X Series sẽ giúp kéo dài tuổi thọ động cơ, tối ưu hóa chi phí đầu tư.

2. Tính năng và Lợi ích – Shell Rimula R4

Trong quá trình đốt cháy nhiên liệu của động cơ dầu Diesel, sẽ tạo ra rất nhiều cặn & axit. Dầu nhớt động cơ, ngoài tác dụng bôi trơn bảo vệ chống mài mòn. Nó còn có tác dụng tẩy rửa, làm sạch bề mặt ma sát. Bảo vệ động cơ khỏi cặn rắn, axit và ăn mòn. Việc bụi bẩn, cặn rắn được lưu trữ lơ lững trong dầu giúp chống hình thành cặn bùn. Điều đó đã làm cho nhớt đổi sang màu nâu hoặc đen, nhớt đó đã hoạt động rất tốt. Nếu nhớt ít chuyển màu hơn thì chứng tỏ khả năng làm sạch & bảo vệ động cơ đang rất thấp. Sau đây là 3 đặc tính và lợi ích Shell Rimula R4 X Series sẽ mang lại:

Bảo Vệ & Chống Ăn Mòn Axit Tốt Hơn: 

Các axit có hại xuất hiện khi mà khí cháy khi tiếp xúc với dầu bôi trơn trong cacte. Trong dầu động cơ Diesel luôn có những phụ gia tẩy rửa (đo bằng trị số kiềm tổng TBN). Để giảm sự tích tụ acids (đo bằng trị số axit tổng TAN) và trung hòa chúng. Điều đó giúp ngăn ngừa việc bị ăn mòn hóa học các bề mặt kim loại.

Phụ gia chống oxi hóa mạnh có khả năng trung hòa axit trước khi chúng làm hỏng dầu & động cơ. Shell Rimula R4 X Series đã được chứng minh là có khả năng bảo vệ tốt hơn tới 50%. Trong các thử nghiệm động cơ tại phòng thí nghiệm & thực tế.

Bảo Vệ & Chống Mài Mòn Tốt Hơn:

Dầu động cơ Shell Rimula với các phụ gia phân tán giữ cho các hạt muội được phân tán nhỏ. Phụ gia chống mài mòn giúp tạo ra màng bảo vệ giữa các bề mặt tiếp xúc kim loại. Shell Rimula R4 X giúp bảo vệ chống mài mòn cao tại các khu vực khắc nghiệt, áp suất cao. Như các vị trí van, xéc măng, piston và thành xylanh,…

Trong thử nghiệm động cơ Mack T-10, Shell Rimula R4 X Series đã chứng minh. Khả năng bảo vệ chống mài mòn cho vòng xéc măng, piston động cơ & ống lót xi lanh. Tốt hơn tới 30% so với yêu cầu để đáp ứng thông số kỹ thuật API CI-4..

Chống Tạo Cặn, Tăng Độ Sạch Động Cơ:

Kiểm soát oxi hóa tốt giúp dầu không bị thay đổi, biến chất. Kiểm soát muội than, là khả năng giữ cho các hạt muội cứng phân tán nhỏ trong dầu. Ngăn dầu trở nên quá đặc, tạo cặn bùn trong động cơ và sự mài mòn do muội gây nên. Kiểm soát cặn bùn tốt sẽ giúp động cơ sạch, bảo vệ & kéo dài tuổi thọ động cơ tốt hơn.

Khả năng kiểm soát độ sạch lên tới 50%. Tức là giảm lượng bùn bẩn ở các bộ phận khác nhau của động cơ. Shell Rimula R4 X Series chứa các phân tử thích ứng để loại bỏ. Sau đó chặn các hạt hình thành cặn để giúp giữ cho động cơ sạch hơn.

3. Ứng dụng chính Shell Rimula R4

Shell Rimula R4 X Series dùng cho động cơ Diesel có Turbo tăng áp (Turbocharger). Dùng cho hầu hết các động cơ Diesel tải nặng & cực nặng. Dầu thể hiện sự bảo vệ và tính năng cao trên các động cơ Diesel công suất lớn mới nhất. Của các Nhà sản xuất Mỹ, Nhật & Châu Âu trong cả ứng dụng vận tải lẫn khai thác.

Shell Rimula R4 X Series / CI-4 thích hợp cho hầu hết các động cơ khí thải thấp hiện đại. Các động cơ đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải Euro 5, 4, 3, 2, và US 2002. Dầu phù hợp cho động cơ trang bị hệ thống tuần hoàn khí thải EGR (Exhaust Gas Recirculation).

Động cơ khí thải thấp hiện đại, đặc biệt các động cơ lắp phin lọc muội khí thải Diesel DPF. Bộ lọc DPF (Diesel Particulate Filter) hoạt động để lọc muội than phát sinh trong quá trình đốt nhiên liệu. Khuyến cáo sử dụng dòng sản phẩm phát khí thải thấp: Shell Rimula R4 L & Shell Rimula R5 LE (CK-4).

4. Thông số kỹ thuật Shell Rimula R4

CHẤP NHẬN & KHUYẾN NGHỊ

KẾT LUẬN & LIÊN HỆ TƯ VẤN

Shell Rimula R4 CI-4 15W-40 là lựa chọn lý tưởng cho các dòng động cơ diesel công suất lớn, hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt. Với công nghệ Triple Protection độc quyền từ Shell, sản phẩm giúp chống mài mòn, hạn chế cặn bẩn và kiểm soát oxy hóa hiệu quả, mang lại hiệu suất ổn định và kéo dài tuổi thọ động cơ.

Dầu Shell Rimula R4 CI-4 15W-40 đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn quốc tế như API CI-4, ACEA E7, Caterpillar ECF-2, được tin dùng rộng rãi trong xe tải đường dài, xe đầu kéo, máy công trình và thiết bị nông nghiệp.

👉 Nếu bạn đang tìm dầu động cơ Shell Rimula R4 CI-4 15W-40 chính hãng, cùng tư vấn kỹ thuật chuyên sâu và giao hàng toàn quốc, hãy liên hệ ngay Tân Đại Phát Oil – đại lý phân phối chính thức Shell tại Việt Nam.

📞 Hotline: 0909 778 232
📧 Email: info@tandaiphatoil.com
🌐 Website: www.tandaiphatoil.com

Tân Đại Phát Oil – Giải pháp bôi trơn hiệu suất cao, bảo vệ động cơ bền bỉ cùng doanh nghiệp bạn.